Обзорный репортаж "Автопробег Москва-Брест-Москва 2010"

Обзорный репортаж "Автопробег Москва-Брест-Москва"

В 2010 г., Московский городской комитет, возглавляемый Уласом Владимиром Дмитриевичем, провёл автопробег по маршрута Москва-Брест-Москва, посвящённый 65 годовщине победы советского народа над немецко-фашистскими захватчиками.

Впервые в истории современной России и КПРФ в частности, было организованно мероприятие такого рода.

Была проведена большая предварительная работа. Пригласили в качестве старшего автопробега: контр-адмирала военно-морского флота РФ Поповича Василия Андреевича. Подобрали автомобили, утвердили список участников, всего в автопробеге участвовало 13-ть человек. Приняли решение провести автопробег со 2-го по 7-е мая. Разработали единое наружное оформление автомобилей. Первый секретарь Московского городского комитета КПРФ Улас Владимир Дмитриевич, составили обращение к братской Коммунистической партии Белоруссии с просьбой оказать содействие в проведении данного мероприятия.

Сборы прошли быстро и 2-го мая в 8-мь часов утра участники автопробега собрались на Поклонной горе в Москве, куда был временно перенесён, в связи с реконструкцией, вечный огонь от могилы Неизвестному солдату. Их пришло проводить Первый и второй секретари МГК КПРФ Улас В.Д. и Лакеев В.И., слова напутствия произнёс зам.председателя Союза коммунистических партий КПСС, Председатель Союза Советских офицеров, генерал-майор авиации Копышев Евгений Иванович. 2-го мая 2010 г. в 9-ть часов, автопробег начал своё движение. Первой остановкой на пути, был военно-исторический музей бронетанковой техники и вооружения в Кубинке. Возложили цветы к памятнику погибшим танкистам.

Следующей остановка была у памятника воинам строителям, которые во время великой отечественной войны, под огнём вражеской авиации строили дороги.

Проехать мимо села Петрищево, которое находилось в стороне от основного маршрута, участники автопробега не могли. Здесь 28 ноября 1941 г. фашисты зверски убили Зою Космодемьянскую.

Участники автопробега, посетили музей Зои и место казни.

Остановились у памятника артиллеристам ВОВ.

Далее по плану поездки была остановка у памятника танкистам, но сильный дождь и шквалистый ветер внёс коррективы в торжественное возложение цветов.

Остановились и у вечного огня в Ярцево. Встретили местных жителей, с которыми и состоялся душевный разговор.

Переночевав в Смоленске, на утро коммунистов столицы, ожидали представители Смоленского горком КПРФ у Некрополя советским воинам, погибшим в ВОВ. Возложили цветы к вечному огню зажженному в 1968 году, в 25-ю годовщину освобождения Смоленщины от немецко-фашистских захватчиков. Огонь, зажжённый от Вечного огня у могилы Неизвестного солдата в Москве, был доставлен на бронетранспортёре. Право зажечь смоленский Вечный огонь было предоставлено М.И. Егорову, водрузившему знамя победы над Рейхстагом. И в последствии похороненным у вечного огня.

К 12 часам 3-го мая автопробег достиг границу России и республики Беларусь. Первым Белорусским городом встречающим автопробег была Орша. Здесь 14 июля 1941 года советскими войсками впервые были применены боевые машины БМ-13, получившие в армейской среде ласковое название «катюша». Результат двух залпов по скоплению сил противника стал ошеломляющим для врага. 4 мая выспавшись и отдохнувшие участники автопробега начали день с возложения цветов к вечному огню на площади Победы в г. Минске. Вечный огонь у монумента в память о всех павших в борьбе с фашизмом за свободу нашей Родины был зажжен в день 17-й годовщины со дня освобождения Минска 3 июля 1961 года от Вечного огня с Марсового поля в Ленинграде.

Затем представители Минского городского комитета КПБ Худая Мария Николаевна – первый секретарь Минского областного комитета и Тюхай Владимир Владимирович -Секретарь Минского городского комитета предложили посетить Курган славы.

С разрешения директора мемориального комплекса «Курган славы» и представителя Минского горкома, на свободном флагштоке подняли флаг Коммунистической партии Российской Федерации.

Далее делегацию из Москвы пригласили посетить кладбище деревень «Хатынь».

С тяжёлым осадком от увиденного участники автопробега продолжил свою миссию. В городе Барановичи совместно с Первым секретарём горкома возложили цветы к вечному огню.

На следующий день, автопробег достиг самой западной точки своего маршрута. Место откуда началась война для Советского Союза, место которое стало символом борьбы советского народа за свою свободу и независимость, Брестскую крепость. Посетили музей.

Затем делегацию из Москвы пригласили в пограничный городок, посмотреть в каких условиях обучаются и живут пограничники Республики Беларусь. Посетили действующую пограничную заставу. Пограничники продемонстрировали показательное задержание нарушителя государственной границы.

В Пинске участники автопробега возложили цветы к памятнику партизанам, сражавшимся фашистами в лесах Белоруссии.

В Гомеле посетили вечный огонь.

6-го мая в 12 часов Автопробег пересёк границу Белоруссии и России. Эстафету автопробега принял город партизанской славы Брянск. Возложили цветы к памятнику-монументу советским воинам и партизанам — освободителям Брянска. Затем посетили мемориальный комплекс «Партизанская поляна». Партизанская поляна — место, где накануне немецко-фашистской оккупации, в сентябре1941 года, был проведён общий сбор Брянского городского и Брянского районного партизанских отрядов, начавших отсюда свой боевой путь. Таким образом, здесь «было поднято знамя священной борьбы за свободу и независимость нашей Родины».

Автопробег завершился 7-го мая 2010 г. на месте где он и начинался, в Москве на Поклонной горе, у Вечного огня.

Уважаемые зрители, сейчас вы увидели обзорный репортаж об автопробеге в 2010 г. Москва–Брест-Москва, посвящённый 65 годовщины победы советского народа над немецко-фашистскими захватчиками, организованный Московским городским комитетом КПРФ возглавляемый Владимиром Дмитриевичем Уласом. Организовать и провести такое грандиозное мероприятие стоило колоссальных усилий. Так что все обвинения в адрес МГК в отсутствии реальной работы не состоятельны.